高性能船舶用蓄電池儲存能量，電的能量的源泉比如發(fā)電機，和負載比如說(shuō)泵和燈，可以同時(shí)運行。換句話(huà)說(shuō)，電瓶當作一個(gè)儲存器，可以根據需求，而輸出或輸入。一旦拋錨和關(guān)閉引擎，沒(méi)有裝備發(fā)電機的船或游艇開(kāi)始使用儲存在電瓶里的能量。整個(gè)晚上，這種使用可以耗盡一組電瓶能量的50%-70%，使用一個(gè)相對小但持續的電路數量。主機或其他充電器一啟動(dòng)，電瓶就可以被重新充電并且這個(gè)過(guò)程會(huì )開(kāi)始。為了很大限度延長(cháng)電瓶的壽命，您需要電瓶可以被完全地放電并沒(méi)有損害。這就是為什么大多數船用電瓶是深循環(huán)電瓶而不是啟動(dòng)電瓶。

      高性能船舶用蓄電池采用玻璃釬維隔板、聚丙烯蓄電池槽、蓋、保證電池的耐沖擊性能，可以適應船倉里苛刻高低溫環(huán)境、惡劣電力條件的能力；負極的反應物質(zhì)是熔融的鈉在負極腔 內，正極的反應物質(zhì)是熔融的硫在正極腔內。正極和負極之間用α―Al2O3電絕緣體密封，正極腔和負極腔之間有β―NaAl11O17陶瓷管電解質(zhì)，電解 質(zhì)只能自由傳導離子，而對電子是絕緣體。當外電路接通時(shí)，負極不斷產(chǎn)生鈉離子并放出電子，電子通過(guò)外電路移向正極，而鈉離子通過(guò)β―NaAl11O17電 解質(zhì)和正極的反應物質(zhì)生成鈉的硫化物。

      目前可以應用到電動(dòng)游艇、打撈船、軍艦、游輪、沙船、景區觀(guān)光艇等領(lǐng)域，無(wú)論是啟動(dòng)或作為主機驅動(dòng)源我司都能匹配不同類(lèi)別，電壓從2V至12V不同材質(zhì)的 電池串聯(lián)組合，很多客戶(hù)，用2V或6V動(dòng)力電池串成220V或380V，作為大型游艇動(dòng)力源，完全取代燃油，節能，還可以作為捕撈船電魚(yú)、照明、 應急電源使用，物廉價(jià)美。船用蓄電池重載加厚極板雙面涂板增加了耐用性；大電流放電平穩；浸泡式極板化成（FTF極板化成工藝）分析純硫酸電解液，超聲波焊接技術(shù)加強蓄電池 的密閉性，高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有極強大電流放電后回充性，計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應效率使電池的使用壽命顯著(zhù)延長(cháng)， 滿(mǎn)荷電出廠(chǎng)，使用方便，產(chǎn)品性能優(yōu)異；極高的內部氣體復合率，很大程度地減少了氣體產(chǎn)生，具有耐深放電性能優(yōu)良、循環(huán)使用壽命長(cháng)、浮充電壓 低，電池外殼及蓋采用ABS材料，強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶(hù)選用。